創新在中國: 3D prinIng, Robot, Fiber, High speed train

中国在3D打印机等几个未来产业中与韩国拉开了很大距离，遥遥领先。

中国以巨大的外汇持有额为基础来收购跨国企业，预计在尖端产业中的“中国风暴”会更加剧。

北京泰尔福德公司仅在2011年就销售了3000万台3D打印机，达到了市场占有率的4%。

在中国江苏省昆山，20多个3D打印机企业汇聚在此地致力于技术开发。

最近还传出了中国在军用大型运输机“运-20”和舰载机“歼-15”的生产中广泛使用了3D打印机的消息，备受瞩目。但韩国还处在只有一两家中小企业开始着手这个领域的水平。

中国还正式着手于机器人产业。

据外界所知，中国已有能力批量生产水平多关节型组装机器人、直角坐标机器人、电弧焊机器人、点焊机器人、搬运机器人等多种机器人产品。

近来，沈阳新松、宝钢、三一重工、中联重工等企业正准备投入机器人生产。
根据中国工业和信息化部的预测，中国到2014年将会成为世界上最大的机器人市场。

中国在2012年年末已成功开发出了22纳米集成电路的核心技术，已经追击到了以批量生产14纳米和16纳米为目标的英特尔和三星的眼皮子底下。

最具代表性的就是被称为超纤维的高附加价值新材料领域。

芳纶和碳素纤维就属于这个领域。

现在韩国生产芳纶的有Kolon、晓星、Huvis、熊津化学(Woongjin Chemical)几家公司，但中国已达到20多家公司，生产量也比韩国更多。2010年韩国企业们生产了6500吨芳纶，而中国企业则生产了8500吨芳纶。

此外，在因为轻便结实而作为未来汽车原材料的碳素纤维领域，韩国现在也只有晓星和泰光在着手研发，而且只处于生产试制品的阶段，相反，中国已经有多达20多家碳素纤维制造企业，其中还包括4家年产1000吨级以上的企业

2008年进入高铁时代的中国承建了土耳其安卡拉——伊斯坦布尔之间12亿美元规模的高铁2期事业

从要素驱动发展为主向创新驱动转变，是从经济大国走向经济强国的必由之路。